奔驰维特朗是一款专为商用而设计的多功能运输工具,兼具舒适性与实用性。这款车的空间布局灵活,能够满足不同需求的运输任务,无论是城市配送还是长途旅行。以其可靠的性能和卓越的安全性,奔驰维特朗成为了众多企业的首选商用车。
更多信息Mașina Master是一款兼具时尚和实用性的创新车型,专为城市驾驶而设计。它的舒适内部空间和高效燃油经济性使其成为家庭出行的理想选择。面对竞争激烈的市场,Mașina Master凭借其独特的设计和卓越的性能,赢得了消费者的青睐。
更多信息成本和油耗 |
|
---|---|
价格
约 35700 - 63800
€
|
价格
约 42700 - 50400
€
|
油耗 L/100公里
6.8 - 7.9
L
|
油耗 L/100公里
8.7 - 10.7
L
|
能耗 kWh/100公里
20.7 - 21.1
kWh
|
能耗 kWh/100公里
-
|
电动续航里程
310 - 313
km
|
电动续航里程
-
|
电池容量
60
kWh
|
电池容量
-
|
二氧化碳
180, 179, 178, 186, 183, 185, 187, 0, 181, 194, 195, 182, 199, 193, 197, 184, 198, 188, 200, 201, 189, 202, 190, 204, 192, 203, 191, 206, 196, 205
g/km
|
二氧化碳
227 - 280
g/km
|
油箱容量
57 - 70
L
|
油箱容量
105
L
|
尺寸和车身 |
|
车身类型
货车
|
车身类型
巴士
|
座位数
2 - 5
|
座位数
6 - 9
|
车门
4
|
车门
4
|
整备质量
1800 - 2347
kg
|
整备质量
2189 - 2361
kg
|
行李厢容量
-
|
行李厢容量
-
|
长度
4895 - 5370
mm
|
长度
5075 - 5575
mm
|
宽度
1928
mm
|
宽度
2070
mm
|
高度
1910 - 1945
mm
|
高度
2290 - 2486
mm
|
载荷
849 - 1000
kg
|
载荷
939 - 1254
kg
|
发动机和性能 |
|
发动机类型
柴油, 电动
|
发动机类型
柴油
|
变速器
Manuel, 自动
|
变速器
Manuel, 自动
|
变速器详情
手动变速器, 减速齿轮箱, 自动变速器
|
变速器详情
手动变速器, 自动手动变速器
|
驱动类型
后轮驱动, 前轮驱动, 四轮驱动
|
驱动类型
前轮驱动
|
功率 (马力)
102 - 237
马力
|
功率 (马力)
135 - 180
马力
|
加速 0-100公里/小时
-
|
加速 0-100公里/小时
-
|
最高速度
120
km/h
|
最高速度
150 - 165
km/h
|
扭矩
270 - 500
Nm
|
扭矩
360 - 400
Nm
|
气缸数量
4
|
气缸数量
4
|
功率 (kW)
75 - 174
kW
|
功率 (kW)
99 - 132
kW
|
发动机排量
1950
cm3
|
发动机排量
2299
cm3
|
最高速度
120
km/h
|
最高速度
150 - 165
km/h
|
概况 |
|
车型年份
2024
|
车型年份
2023
|
CO2效率等级
G, A
|
CO2效率等级
G
|
品牌
Mercedes-Benz
|
品牌
Renault
|
在商用车市场中,梅赛德斯-奔驰的Vito Transporter系列一直以其卓越的性能与灵活的设计著称。无论是在城市运输还是长途旅行中,Vito Transporter都以其可靠性和创新技术,成为了许多企业和个人的理想选择。
梅赛德斯-奔驰Vito Transporter提供多种型号,以满足不同客户的需求。例如,Vito Kastenwagen和Vito Mixto等多种车身形式,且有多种长度选择,包括紧凑型、标准型和超长型。这使得Vito不仅能承担货物运输任务,还能在需要时为乘客提供舒适的出行体验。
在动力系统方面,Vito Transporter配备了多款柴油引擎,功率范围从102 HP到237 HP不等。采用后驱设计,确保在各种路况下的稳定性和安全性。而最新型号的电动版eVito,具备116马力的电动引擎,续航可达到310公里,满足环保与经济性需求。
Vito Transporter的燃油效率也令人瞩目,综合油耗从6.8升到7.9升不等,具体取决于所选的发动机和车辆配置。这一高效的燃油经济性不仅减少了运营成本,还降低了环境影响,使其成为环保运输的理想选择。
为了确保驾驶安全,Vito Transporter配备了一系列先进的安全与辅助驾驶系统。例如,主动刹车辅助系统、盲点监测和车道保持辅助等功能,帮助驾驶者应对复杂的交通情况,提升行车安全。
驾驶Vito Transporter的体验同样值得称道。车内设计注重人性化,提供宽敞的驾驶空间和高品质的内饰。驾驶舱配备了最新的多媒体系统和连接功能,让驾驶者在路上也能保持与外界的联系。
总体而言,梅赛德斯-奔驰Vito Transporter是一款兼具性能、舒适性与安全性的商用车辆。无论是城市配送还是长途货运,Vito Transporter都能以其出色的技术与灵活的设计,满足现代运输的各种需求。选择Vito,不仅是选择了一款车,更是选择了一种高效、经济的运输解决方案。
在商用车市场中,Renault Mașina Master以其卓越的性能和适应性,成为各类商业需求的理想之选。作为一款现代化的多功能车型,Mașina Master不仅提供了理想的载客能力,还在动力、燃油经济性和创新技术方面展现出卓越的表现。
当前的Renault Mașina Master提供多种动力选项,包括Blue dCi 135、Blue dCi 180等多个版本。不同的发动机配置满足了客户对动力及经济性的需求。以Blue dCi 135版本为例,这款车型搭载了一台功率为135马力的柴油发动机,具有8.9升的燃油消耗,这使其在日常使用中既能提供令人满意的动力,又能降低运营成本。
在更高动力的需求方面,Blue dCi 180版本特别适合那些需要更强劲推力的用户,最大功率为180马力,燃油消耗达9.4升。这些动力配置确保了Mașina Master在各种驾驶环境下的出色表现,同时也展现了其在负载运输中的卓越性能。
Renault Mașina Master不仅在动力上有所创新,其丰富的科技配置也令人瞩目。所有车型均配备先进的驾驶辅助系统,确保在不同路况下的安全性与稳定性。车载信息娱乐系统为驾驶者提供实时导航、 Bluetooth 连接和多媒体播放功能,极大提高了驾驶的便利性和舒适感。
在安全方面,Mașina Master配备了多项主动和被动安全措施,包括防抱死刹车系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)和多气囊系统,确保驾驶者和乘客的安全。在城市与高速行驶条件下,Mașina Master的灵活性和稳定性使其成为理想的运营工具。
作为一款多功能车型,Mașina Master在空间利用方面同样表现优异。其提供的6座和9座两种布局形式,满足不同客户的商业需求。无论是运送员工还是货物,Mașina Master的车内空间均能灵活应对。
此外,其车身长度达到5075mm(L1H1版本)和5575mm(L2H2版本),结合宽2070mm和高2290mm的设计,使得车内可用空间最大化,载物能力出众。对于需要进行大宗货物运输的商户,更大的车型L2H2系列是个不错的选择。
在燃油经济性方面,Renault Mașina Master在同类车型中表现不俗。根据不同的配置,车辆的燃油消耗介于8.7升至10.7升之间,显著降低了企业的运营成本。根据其CO2排放数据,Mașina Master的效率等级为G,这显示了其在环保方面的努力与表现。
总的来说,Renault Mașina Master凭借其卓越的动力配置、丰富的科技配置和灵活的空间设计,已然成为现代商用车辆的代表。无论是用于运输人员还是货物,Mașina Master都能得心应手,助力企业高效运营。对于广大商用车用户来说,选择Mașina Master无疑是一个明智的决策。