Mercedes Vito Transporter VS Renault Trafic Transporter

VS

Mercedes Vito Transporter

奔驰维特朗是一款专为商用而设计的多功能运输工具,兼具舒适性与实用性。这款车的空间布局灵活,能够满足不同需求的运输任务,无论是城市配送还是长途旅行。以其可靠的性能和卓越的安全性,奔驰维特朗成为了众多企业的首选商用车。

详细信息

Renault Trafic Transporter

新款特拉菲克运输车以其实用性和舒适性赢得了广泛的赞誉。无论是在城市通勤还是长途旅行,这款车都能提供出色的驾驶体验。其宽敞的内部空间和灵活的座椅布局,使得它成为了家庭和商业用户的理想选择。

详细信息
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Transporter

成本和油耗

价格
约 35700 - 63800 €
价格
约 34800 - 61300 €
油耗 L/100公里
6.8 - 7.9 L
油耗 L/100公里
6.7 - 7.8 L
能耗 kWh/100公里
20.7 - 21.1 kWh
能耗 kWh/100公里
21.3 - 21.5 kWh
电动续航里程
310 - 313 km
电动续航里程
289 - 292 km
电池容量
60 kWh
电池容量
-
二氧化碳
180, 179, 178, 186, 183, 185, 187, 0, 181, 194, 195, 182, 199, 193, 197, 184, 198, 188, 200, 201, 189, 202, 190, 204, 192, 203, 191, 206, 196, 205 g/km
二氧化碳
178, 176, 181, 183, 180, 184, 182, 185, 187, 177, 179, 202, 205, 0 g/km
油箱容量
57 - 70 L
油箱容量
80 L

尺寸和车身

车身类型
货车
车身类型
货车
座位数
2 - 5
座位数
2 - 6
车门
4
车门
3 - 4
整备质量
1800 - 2347 kg
整备质量
1860 - 2065 kg
行李厢容量
-
行李厢容量
-
长度
4895 - 5370 mm
长度
5080 - 5480 mm
宽度
1928 mm
宽度
1956 mm
高度
1910 - 1945 mm
高度
1967 - 2509 mm
载荷
849 - 1000 kg
载荷
867 - 1185 kg

发动机和性能

发动机类型
柴油, 电动
发动机类型
柴油, 电动
变速器
Manuel, 自动
变速器
Manuel, 自动
变速器详情
手动变速器, 减速齿轮箱, 自动变速器
变速器详情
手动变速器, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), 减速齿轮箱
驱动类型
后轮驱动, 前轮驱动, 四轮驱动
驱动类型
前轮驱动
功率 (马力)
102 - 237 马力
功率 (马力)
110 - 170 马力
加速 0-100公里/小时
-
加速 0-100公里/小时
10 - 15.1 s
最高速度
120 km/h
最高速度
110 - 185 km/h
扭矩
270 - 500 Nm
扭矩
245 - 380 Nm
气缸数量
4
气缸数量
4
功率 (kW)
75 - 174 kW
功率 (kW)
81 - 125 kW
发动机排量
1950 cm3
发动机排量
1997 cm3
最高速度
120 km/h
最高速度
110 - 185 km/h

概况

车型年份
2024
车型年份
2022 - 2023
CO2效率等级
G, A
CO2效率等级
G, A
品牌
Mercedes-Benz
品牌
Renault

Mercedes Vito Transporter

在商用车市场中,梅赛德斯-奔驰的Vito Transporter系列一直以其卓越的性能与灵活的设计著称。无论是在城市运输还是长途旅行中,Vito Transporter都以其可靠性和创新技术,成为了许多企业和个人的理想选择。

高级设计与多功能性

梅赛德斯-奔驰Vito Transporter提供多种型号,以满足不同客户的需求。例如,Vito Kastenwagen和Vito Mixto等多种车身形式,且有多种长度选择,包括紧凑型、标准型和超长型。这使得Vito不仅能承担货物运输任务,还能在需要时为乘客提供舒适的出行体验。

强劲的动力系统

在动力系统方面,Vito Transporter配备了多款柴油引擎,功率范围从102 HP到237 HP不等。采用后驱设计,确保在各种路况下的稳定性和安全性。而最新型号的电动版eVito,具备116马力的电动引擎,续航可达到310公里,满足环保与经济性需求。

杰出的燃油经济性

Vito Transporter的燃油效率也令人瞩目,综合油耗从6.8升到7.9升不等,具体取决于所选的发动机和车辆配置。这一高效的燃油经济性不仅减少了运营成本,还降低了环境影响,使其成为环保运输的理想选择。

安全与辅助系统

为了确保驾驶安全,Vito Transporter配备了一系列先进的安全与辅助驾驶系统。例如,主动刹车辅助系统、盲点监测和车道保持辅助等功能,帮助驾驶者应对复杂的交通情况,提升行车安全。

舒适的驾驶体验

驾驶Vito Transporter的体验同样值得称道。车内设计注重人性化,提供宽敞的驾驶空间和高品质的内饰。驾驶舱配备了最新的多媒体系统和连接功能,让驾驶者在路上也能保持与外界的联系。

总结

总体而言,梅赛德斯-奔驰Vito Transporter是一款兼具性能、舒适性与安全性的商用车辆。无论是城市配送还是长途货运,Vito Transporter都能以其出色的技术与灵活的设计,满足现代运输的各种需求。选择Vito,不仅是选择了一款车,更是选择了一种高效、经济的运输解决方案。

Renault Trafic Transporter

全新雷诺Trafic Transporter:商用车的新标杆

在当前竞争激烈的商用车市场,雷诺Trafic Transporter以其卓越的性能和创新的设计脱颖而出。从货物运输到多功能使用,这款车无疑是商业用户的理想选择。作为一款全面优化的车型,Trafic Transporter在动力、空间和技术方面均展现出其独特的优势。

技术规格:卓越的动力系统

雷诺Trafic Transporter的动力系统提供了多种选择,满足不同客户的需求。最新版本的车型搭载2.0升蓝色dCi柴油引擎,最大功率可达170马力,确保在各种驾驶条件下都能表现出色。同时,车辆采用前驱布局,使得操控灵活,适合城市和高速公路驾驶。

此外,Trafic Transporter的油耗表现也十分优异,部分车型油耗仅为6.7升至7升每百公里,减少了运营成本。电动版车型E-Tech Electric,功率为122马力,续航里程达到292公里,为用户提供环保的出行选择。

创新设计:舒适与实用兼备

在内饰设计方面,雷诺Trafic Transporter注重用户体验,车内空间宽敞,配备现代化的信息娱乐系统和舒适的座椅。前排座椅设计符合人体工学,长途旅行不再令人疲倦。后排空间设计亦可灵活变换,满足各种运输需求。

除了舒适性,Trafic Transporter在实用性上同样出色。其货箱的承载能力高达1185公斤,无论是运输工具还是设备,均可轻松应对。此外,车辆的后门设计便于快速装卸,提高工作效率。

安全与科技:全方位保障

雷诺Trafic Transporter配备了一系列先进的安全技术,包括自动刹车辅助、盲点监测和车道保持辅助等。这些功能不仅提高了驾驶安全性,也增加了行车的便利性。

在科技配置方面,Trafic Transporter还提供了智能导航、蓝牙连接以及多种USB接口,让用户在驾驶过程中能够保持高效的沟通与娱乐体验。

总结

总的来说,雷诺Trafic Transporter凭借其出色的动力系统、创新的设计以及先进的安全科技,成为了商用车市场的佼佼者。无论是企业用户还是个体经营者,Trafic Transporter都能够提供其所需的灵活性和效率,是每位追求卓越的商用车用户的理想选择。