成本和油耗 |
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价格
约 46600 - 80600
€
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价格
约 43400 - 93400
€
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油耗 L/100公里
7.9 - 10.3
L
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油耗 L/100公里
-
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能耗 kWh/100公里
21.3 - 32
kWh
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能耗 kWh/100公里
32.1 - 38.4
kWh
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电动续航里程
247 - 317
km
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电动续航里程
265 - 328
km
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电池容量
68
kWh
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电池容量
-
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二氧化碳
206, 208, 225, 244, 218, 238, 0, 268, 270
g/km
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二氧化碳
237, 254, 0
g/km
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油箱容量
70
L
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油箱容量
-
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尺寸和车身 |
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车身类型
货车
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车身类型
货车
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座位数
3 - 6
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座位数
3 - 7
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车门
4
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车门
4
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整备质量
2074 - 2765
kg
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整备质量
2360 - 2870
kg
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行李厢容量
-
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行李厢容量
-
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长度
5531 - 6704
mm
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长度
5546 - 5940
mm
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宽度
2059
mm
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宽度
2062
mm
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高度
2530 - 2778
mm
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高度
2525 - 2765
mm
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载荷
735 - 2607
kg
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载荷
630 - 1275
kg
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发动机和性能 |
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发动机类型
柴油, 电动
|
发动机类型
柴油, 电动
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变速器
Manuel, 自动
|
变速器
Manuel, 自动
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变速器详情
手动变速器, 自动变速器, 减速齿轮箱
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变速器详情
手动变速器, 减速齿轮箱
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驱动类型
前轮驱动, 后轮驱动, 四轮驱动
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驱动类型
前轮驱动, 后轮驱动
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功率 (马力)
105 - 269
马力
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功率 (马力)
148 - 204
马力
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加速 0-100公里/小时
-
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加速 0-100公里/小时
18.4 - 25
s
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最高速度
120
km/h
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最高速度
90 - 160
km/h
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扭矩
310 - 430
Nm
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扭矩
310 - 375
Nm
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气缸数量
4
|
气缸数量
4
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功率 (kW)
77 - 198
kW
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功率 (kW)
108 - 150
kW
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发动机排量
1995
cm3
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发动机排量
1996
cm3
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最高速度
120
km/h
|
最高速度
90 - 160
km/h
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概况 |
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车型年份
2019 - 2024
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车型年份
2020 - 2023
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CO2效率等级
G, A
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CO2效率等级
G, A
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品牌
Ford
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品牌
Maxus
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福特Transit Transporter是一款在商用车领域受到广泛认可的车型,以其卓越的性能和灵活性而备受青睐。无论是用于货物运输还是客运,该车型都以其宽敞的空间和高效的动力系统满足各种需求。
当前的福特Transit Transporter系列提供多种配置,以适应不同的运输需求。例如,它配备了2.0 EcoBlue柴油发动机,功率范围从105至165马力不等,确保在多种载重和行驶条件下保持稳定的性能。根据不同的传动系统选择,驾驶者可以拥有手动或自动变速箱的选择,前驱设计也为城市驾驶提供了良好的操控性。
在燃油经济性方面,福特Transit Transporter展现了其在节能技术方面的深厚底蕴。该车的油耗低至7.9升/100公里,这主要得益于其现代化的发动机技术和智能的动力传递系统,这样的设计在降低运营成本的同时,也减少了二氧化碳排放,从而符合更严格的环保标准。
随着电动车市场的不断发展,福特也顺应潮流推出了E-Transit Transporter系列。这款电动车型的电池容量可达32千瓦时,提供最长达317公里的续航里程,满足了城市货运和日常使用的需求。其出色的能量效率与零排放的优势使其成为未来城市运输的理想选择。
福特Transit Transporter在安全性方面同样表现出色。配备了多项先进的安全技术,包括自动紧急刹车、盲点监测和车道保持辅助系统,这些功能不仅提高了驾驶的安全性,也大大增强了驾驶者的信心。此外,车内空间设计注重舒适性,配备了现代化的娱乐系统和人机交互界面,让长途运输也能保持愉悦。
福特Transit Transporter凭借其卓越的性能、卓越的经济性和现代化的科技配置,已经成为商务出行和货物运输的首选。无论是传统柴油车型还是日益流行的电动车型,福特都努力确保每一位顾客都能找到合适的型号,彰显出福特品牌在运输领域的领导地位。
近年来,随着电动汽车的普及和对环境保护意识的提升,物流行业也在悄然转变。Maxus Доставчик 9作为一款灵活多变的物流车辆,汇聚了柴油和电动两种动力系统,涵盖多种配置,满足不同客户的需求。这款车不仅在动力上表现出色,而且还在技术创新方面不断推陈出新,让我们一同来深入探讨这款车的魅力所在。
Maxus Доставчик 9在动力系统上提供了多种选择,包括常规柴油发动机和高效电动系统。在柴油版本中,搭载的2.0升发动机能够提供148马力的输出,分为前驱和后驱两种驱动形式,适合不同的运输需求。而在电动版本中,包括72 kWh和89 kWh两种电池容量的车型,最大输出功率达到204马力,续航里程可达323公里,足以满足长时间、高强度的城市配送任务。
在性能方面,Maxus Доставчик 9的加速能力也十分出色。柴油车型的0-100 km/h加速时间为25秒,而电动版本则进一步缩短至18.4秒,展现出其在城市交通中迅速反应的能力。此外,车辆的最大载重可达1275公斤,确保在各种情况下都能有效执行运输任务。
为提升驾乘体验,Maxus Доставчик 9搭载了一系列先进的科技配置,包括智能导航系统、倒车影像和车载娱乐系统等,确保司机在驾驶过程中安全、便捷。同时,新车型通过采用轻量化材料和优化空气动力学设计,进一步提升了燃油经济性和电动车的续航能力。
Maxus Доставчик 9的内部空间设计合理,不仅具备良好的储物空间,同时也提供了良好的乘坐舒适性。其内部配置可根据不同版本选择,通过灵活的座椅布局,既可以容纳多达7名乘客,又可以实现大空间的货物运输,充分满足小型企业和大型物流公司的需求。
随着可持续发展的理念深入人心,Maxus Доставчик 9的电动版本在零排放的基础上,为企业提供了环保的运输选择。同时,电动车型的低运行成本和政府的各种政策支持,进一步提高了其在市场中的竞争力。而传统柴油车型的燃油效率同样值得信赖,使其成为经济型物流的优选。
Maxus Доставчик 9凭借多样化的动力系统、卓越的性能、先进的科技配置以及良好的空间利用,成功地定位为一款智能、高效、环保的物流车辆。无论是传统柴油还是未来电动的选择,Доставчик 9都为用户提供了极大的灵活性与可能性,是现代物流运输的理想之选。